У СРСР було прийнято, що кожне місто-мільйонник повинне мати свій метрополітен. До 1991 року в уже колишніх республіках створили 13 систем підземного пересування. Наприклад, московський був і залишається найбільший і найстаріший метрополітен всього СРСР. Його ввели в експлуатацію в 1935 і до 2019 року відкрили 269 станцій. Оскільки, Київ був однією зі столиць радянських республік багато фінансування виділялось на розширення нашого метрополітену. Зараз київське метро складається з 3 віток і 52 станцій. Станція метро «Арсенальна» вважається однією з найглибших станцій у світі, її глибина складає 105 метрів, а з 1986 року станція має статус «пам’ятка архітектури місцевого значення».

Радянські експерти також відповідали за розробку систем метро за межами СРСР — у Празі, Будапешті, Варшаві, Софії та Пхеньяні. Будівництво радянського метро було величезним проєктом, що охоплювало більшу частину континенту. Одним з головних гасел того часу«вся країна будує московський метрополітен», але між 1960-х і 80-х це можна було перефразувати як «московський метрополітен будується в цілій країні».